中国飞龙专业航空公司2007年向俄罗斯罗斯托夫直升机联合公司租用了1架米-26TC型重型直升机,主要用于森林防火灭火、吊装高压电力设备等作业。 冰城“空中轻骑”南下赴戎机 米26等7架哈飞直升机投身抗震救灾,3架直升机昨已飞往灾区 哈尔滨新闻网讯(吴庆梅黄丽娟记者王方遒)昨天下午2时许,两架直9直升机从哈飞机场腾空而起,奔赴4000多公里之外的四川地震灾区。作为哈尔滨飞机工业集团赴四川抗震救灾机队的“先行官”,它们将与其他5位“同门兄弟”一起投身抗震救灾战斗。 根据中国民航局部署,哈飞将派出7架(首批派出4架)直升机赴川接受国家抗震救灾指挥部调遣。 14日下午接到民航局调度命令后,哈飞立即决定由集团所属飞龙专业航空公司执行这一任务。昨天中午11时30分,7110号直9直升机从内蒙古扎兰屯赶回。维修和检修后,就同另一架直9紧急南飞。 同日下午,飞龙公司一架正在吉林执行任务的小松鼠直升机已直接赶往四川广汉机场。正在加格达奇执行任务的国内目前唯一一架世界最大的直升机——米26直升机于昨晚返哈,经过短暂的检修维护后,将于今晨起程南下。南下“第二梯队”也将在最快的时间集结到位,飞赴抗震救灾第一线。 另悉,目前有多架哈飞生产的飞机、直升机和三角翼飞行器奋战在四川抗震救灾一线。除直9系列直升机积极参与人员、物资运送外,运12系列通用飞机和三角翼飞行器也参与了空中遥感和观测等任务,为抗震救灾指挥安上了“千里眼”。 米-26有多强悍?看这张图就说明问题——它吊着的是美制双旋翼重型直升机CH-47(旋翼已去除) 关于征用直升机参加抗震救灾行动的紧急通知(局发明电[2008]1620号) 中国民航局 民航各地区管理局,各地区空管局,各机场集团公司,中航油公司,民航飞行学院,东方通用航空公司、江苏华宇通用航空公司、南航珠海直升机公司、中信海洋直升机股份有限公司、哈尔滨飞龙专业航空公司、新疆开元通用航空公司: 根据党中央、国务院紧急会议精神,决定立即征用部分民用直升机参加抗震救灾行动。现将有关事项通知如下: 一、征用以下单位的部分直升机参加抗震救灾行动: 东方通用航空公司米171、S76或S92等型直升机共计6架; 江苏华宇通用航空公司A119、米171等型直升机2架; 中信海洋直升机股份有限公司AS332、EC155、EC225、S365等型直升机12架(其中备份1架); 南航珠海直升机分公司S76型直升机6架(其中备份1架); 哈尔滨飞龙专业航空公司米8、米26、直九等型直升机6架(其中备份2架); 新疆开元通用航空公司米8直升机2架; 共征用30架,备份4架原地待命。 目前解放军空军在四川执行救灾任务的主要是米-171和“黑鹰”,运载能力2.5-4吨,无法运载大型机械,道路被阻隔的汶川、映秀等灾区难以救援。 二、成立民用直升机抗震救灾飞行指挥部,由民航西南地区管理局吕尔学副局长担任指挥长,民航飞行学院关立欣副院长、民航西南空管局张瑞庆副局长担任副指挥长。民用直升机抗震救灾飞行基地设在民航飞行学院广汉机场。民用直升机抗震救灾指挥部在国家抗震救灾指挥部的领导下,统一负责管理所征用的民用直升机。直升机在灾区的飞行管制及执行任务,由军方负责直接指挥。 三、各单位要立即着手做好各项准备工作,迅速选择技术精湛的飞行与其他保障人员和性能优良、可靠的直升机,携带充足的航材,于5月15日出发,调机前往广汉机场。 四、直升机调机飞行计划请各公司直接向民航局空管局运行中心(总调)提出申请。 联系电话:010-64012907 传真:010-65135983 SITA地址:BJSZGCA AFTN地址:ZBBBZGZX 五、请各地区管理局通知各相关机场,对参加抗震救灾工作的直升机免收航空性业务收费、地面服务费、进近指挥费和航路费。同时加强对相关单位的监管、指导,督促和协助各单位按时完成此项工作。 六、请民航飞行学院做好民航直升机抗震救灾飞行的后勤保障工作。 米-26一次最大可载运20吨,一次可乘载装运105人(用其他飞机需要运10个架次),可大批量将受伤灾民外送。更为关键的是可以以吊运方式运进大型机械,一举改变无力救援的问题。 七、各公司务必加强安全管理,确保抗震救灾期间的飞行安全。各单位一把手要负总责,并指定一名负责人(名单及联系方式报民航局应急办)具体负责机组管理,服从大局,听从指挥,圆满、顺利、坚决地完成此项重大任务。 民航局应急办联系人:杜伟、诸小鹰、汤恒林飞行学院联系人:徐建民 中国民用航空局 二〇〇八年五月十四日 中国民航局:截至5月15日13时民航抗震救灾情况 截至15日13:00,成都双流机场当日已保障飞行250架次,绵阳机场保障各类飞行15架次。其中,成都双流机场12:00-13:00共起降45架次,已超过震前高峰小时保障水平。 14日夜至15日中午,民航局先后调集国航、南航、东航和东星等航空公司的19架飞机,飞行25班次,从武汉、郑州等地运送4590名部队官兵至成都。调集东航、南航、山航、海航等航空公司15架飞机,从全国12个城市运送2100名消防武警至绵阳。以上两次紧急运输任务均已圆满完成。成都机场另外还保障了17班其他抗震救灾任务。 为落实国家抗震救灾总指挥部征用民用直升机的工作部署,民航局连夜研究布置,决定从7家企事业单位征用30架直升机。目前已有17架直升机正在赶往灾区,3架直升机已到达并投入抗震救灾行动,参加了汶川地区空投任务,今天下午还将参加绵竹地区空投任务。预计今天将有8-10架直升机到达灾区。 2007年9月8日,由中国飞龙专业航空公司向俄罗斯罗斯托夫直升机联合公司租用的米-26TC型重型直升机抵达哈尔滨太平国际机场,俄罗斯飞行员招手致意。 米-26重型直升机 米-26重型直升机 米-26重型直升机 米-26重型直升机 米-26重型直升机
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博拉军事焦点(泰斗)
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雨落风飘
收藏帖: 暴强悍的印度:自封为“龟”一样的国家
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不错 空中巨无霸一定特耗油, 多给灾区群众空运些救命物资 尽快多伤员运出来抢救
从这次大地震发生到人民解放军参加救灾行动,反应是迅速的,地面部队推进的速度和效率是很高的.但最初阶段由于公路、通信被毁,重灾区情况不明了的条件下,卫星遥感、空中侦察、就应该和地面侦察分队同时动用,在了解重灾区情况后,应首先就动用大型直升机对重灾区实施全天候机降投送兵力和物资,虽然山区的天气情况非常复杂,对飞机实施机降要求很高,但现在的军事科技条件应该能够克服,重这一点可以看出我军陆航团还缺乏全天候、重型机型对运输能力的局限性。
巨无霸!危难关头显身手...
俄罗斯不卖么?
不是俄罗斯卖不卖,而是人家自己也没多少,生产线早已经关闭也不可能再开了,用掉一架少一架。再说这个玩意儿的却消费比太地,使用场合有限,我们真正需要的是“黑鹰”“支奴干(现有翻译为其奴克)CH-47”“M-171”这样的高水平的大型直升机。M-26这样的巨无霸有的时候真的感觉不错,但是使用起来负面限制也很多,也不灵活。
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